Moderner, nachhaltiger und barrierefrei: Der Augsburger Hauptbahnhof wird zu einer Drehscheibe für den Personennah-, -regional- und -fernverkehr ausgebaut. Dafür entsteht ein Hauptbahnhof auf drei Ebenen: Fern- und Regionalbahnsteige werden sich wie bisher im Erdgeschoss befinden. Im ersten Untergeschoss entsteht eine Verteilerebene, die durch Aufzüge und Rolltreppen kurze, schnelle und komfortable Umsteigemöglichkeiten für die Reisenden schafft. Ein 405 Meter langer Straßenbahntunnel inklusive Haltestelle und Wendeschleife unterquert den Hauptbahnhof von der Halderstraße im Osten zur Rosenaustraße im Westen im zweiten Untergeschoss.

• Örtliche Bauüberwachung